ब्रेक का मुख्य वर्गीकरण

① घर्षण ब्रेक। ब्रेक लगाना ब्रेकिंग घटक और गतिशील घटक के बीच घर्षण बल पर निर्भर करता है।
② गैर घर्षण ब्रेक। ब्रेक के संरचनात्मक रूपों में मुख्य रूप से चुंबकीय कण ब्रेक (जो ब्रेक लगाने के लिए चुंबकीय कण चुंबकत्व द्वारा उत्पन्न कतरनी बल का उपयोग करते हैं), चुंबकीय भंवर धारा ब्रेक (जो उत्तेजना धारा को समायोजित करके ब्रेकिंग टॉर्क को समायोजित करते हैं) और जल भंवर धारा ब्रेक शामिल हैं।
ब्रेक घटकों का संरचनात्मक रूप
इसे बाहरी ब्लॉक ब्रेक, आंतरिक तनाव जूता ब्रेक, बेल्ट ब्रेक, डिस्क ब्रेक, आदि में भी विभाजित किया जा सकता है;
ब्रेक घटकों की कार्यशील स्थिति
इसे सामान्य रूप से बंद ब्रेक (आमतौर पर एक तंग स्थिति में, ब्रेक को छोड़ने के लिए बाहरी बल की आवश्यकता होती है) और सामान्य रूप से खुले ब्रेक (आमतौर पर एक ढीली स्थिति में, ब्रेक लगाने से पहले बाहरी बल लगाने की आवश्यकता होती है) में भी विभाजित किया जा सकता है;
हेरफेर विधि
ब्रेक को मैनुअल, हाइड्रोलिक, वायवीय और विद्युत चुम्बकीय बलों द्वारा भी संचालित किया जा सकता है।
ब्रेकिंग सिस्टम का कार्य
ब्रेकिंग सिस्टम को सर्विस ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग ब्रेकिंग सिस्टम, इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम और सहायक ब्रेकिंग सिस्टम में विभाजित किया जा सकता है। उपरोक्त ब्रेकिंग सिस्टम में से, सर्विस ब्रेकिंग सिस्टम और पार्किंग ब्रेकिंग सिस्टम हर कार के लिए अनिवार्य हैं।
ब्रेक नियंत्रण ऊर्जा
ब्रेकिंग सिस्टम को मैनुअल ब्रेकिंग सिस्टम, पावर ब्रेकिंग सिस्टम और सर्वो ब्रेकिंग सिस्टम में विभाजित किया जा सकता है। ब्रेकिंग सिस्टम जो ड्राइवर के शरीर को एकमात्र ब्रेकिंग ऊर्जा स्रोत के रूप में उपयोग करता है उसे मैनुअल ब्रेकिंग सिस्टम कहा जाता है; एक सिस्टम जो ब्रेकिंग के लिए इंजन पावर से परिवर्तित वायु दबाव या हाइड्रोलिक दबाव के रूप में पूरी तरह से संभावित ऊर्जा पर निर्भर करता है उसे पावर ब्रेकिंग सिस्टम कहा जाता है; एक ब्रेकिंग सिस्टम जो ब्रेकिंग के लिए मानव और इंजन पावर को जोड़ता है उसे सर्वो ब्रेकिंग सिस्टम या पावर असिस्टेड ब्रेकिंग सिस्टम कहा जाता है।
ब्रेकिंग ऊर्जा संचरण विधि
ब्रेकिंग सिस्टम को विभिन्न प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, जैसे मैकेनिकल, हाइड्रोलिक, वायवीय, विद्युत चुम्बकीय, आदि। एक ब्रेकिंग सिस्टम जो एक साथ दो या अधिक ऊर्जा संचरण विधियों का उपयोग करता है उसे संयोजन ब्रेकिंग सिस्टम कहा जाता है।