2ws बैकहो लोडर के लिए ग्रह धुरा
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2ws बैकहो लोडर के लिए ग्रह धुरा

Max.output टॉर्क (kn.m): 22/43
कुल अनुपात (i): 14.769/16.154/17.231
डायनामिक लोड (केएन): 90/75
स्टेटिक लोड (केएन): 225/187.5
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उत्पाद का परिचय

2WS बैकहो लोडर के लिए प्लैनेटरी एक्सल एक हल्के ग्रह स्टीयरिंग ड्राइव एक्सल है जिसे मध्यम-शुल्क 2WS बैकहो लोडर के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक कॉम्पैक्ट संरचना और मजबूत प्रदर्शन के साथ, यह उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता और लचीली स्थापना प्रदान करता है।

फ्रंट और रियर एक्सल कई गियर अनुपात और लोड कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं, जो कार्य स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्तता सुनिश्चित करते हैं। 2WS बैकहो लोडर के लिए प्लैनेटरी एक्सल में एक अंतर लॉक है, जो जटिल इलाकों में कर्षण और ऑफ-रोड क्षमता में सुधार करता है।

 

विशेषताएँ

 

  • बहुमुखी अनुप्रयोगों के लिए एकाधिक गियर अनुपात


14.769, 16.154, और 17.231 अनुपात में उपलब्ध, विभिन्न ड्राइव सिस्टम आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए लचीलापन प्रदान करता है।

 

  • लचीले लेआउट के लिए हल्के और कॉम्पैक्ट


केवल 310 किलोग्राम (सामने) और 410 किलोग्राम (रियर) के शुद्ध वजन के साथ, 2WS बैकहो लोडर संरचना के लिए ग्रह धुरा हल्के वाहन डिजाइन और विविध चेसिस व्यवस्थाओं का समर्थन करता है।

 

  • विश्वसनीय लोड-असर और ब्रेकिंग


90/75 KN और स्टेटिक लोड की डायनेमिक लोड कैपेसिटी 225/187.5 KN तक संरचनात्मक स्थायित्व सुनिश्चित करती है। सेवा ब्रेक टॉर्क 34,500 एन · एम तक पहुंचता है, जो परिचालन सुरक्षा के लिए एक हाइड्रोलिक पार्किंग ब्रेक रिलीज़ सिस्टम द्वारा पूरक है।

 

प्रोडक्शन लाइन

 

Manufacturering process

उत्पाद फोटो

 

production

कार्यशाला का वातावरण

 

Test

उत्पाद विनिर्देश

 

2WSBACKHOE लोडर के लिए प्लैनेटरी स्टीयरिंग ड्राइव एक्सल (HA1092/HWA1080)

Max.output टॉर्क (kn.m)

22/43

कुल अनुपात (i)

14.769/16.154/17.231

डायनामिक लोड (केएन)

90/75

स्थैतिक भार (केएन)

225/187.5

सेवा ब्रेक टॉर्क (kn.m)

26308/34500

सेवा ब्रेक दबाव

80

पार्किंग ब्रेक टॉर्क (एनएम)

रियर एक्सल: 13000

पार्किंग रिलीज प्रेशर (बार)

रियर एक्सल: 43

अंतर

फ्रंट: एसटीडी/रियर: diff.locke

समग्र चौड़ाई बी (मिमी)

2132/1950

निकला हुआ किनारा (मिमी)

1920/1654

किंगपिन दूरी (मिमी)

फ्रंट एक्सल: 1560

MAX.INNER STEIRING ANGLE (डिग्री)

50

Max.external स्टीयरिंग कोण (डिग्री)

39

व्हील पायलट डिया (मिमी)

फ्रंट एक्सल: φ220.8 (-0.2,0)

रियर एक्सल: φ280 (-0.2,0)

व्हील बोइट दीया

रियर एक्सल: φ280 (-0.2,0)

Realeaxle: 10 × M22 × 1.5,, 335

नेट फ्रंट वेट (किग्रा)

310

नेट रियल वेट (किग्रा)

410

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