ब्रेक रखरखाव धुरा भार क्षमता

ब्रेक को एक्सल हाउसिंग पर स्थापित किया जाता है, ब्रेक ड्रम को व्हील कोर पर स्थापित किया जाता है, और व्हील कोर को बीयरिंग के माध्यम से आधे एक्सल गाइड पर स्थापित किया जाता है, जो कार एक्सल है। संतुलित ब्रेकिंग एक्सल ड्राइविंग तंत्र के परिचालन तनाव असंतुलन और तनाव एकाग्रता को समाप्त करता है, एक्सल की लोड-असर गुणवत्ता के रखरखाव को अधिकतम करता है, पैसे, समय और उच्च लागत-प्रभावशीलता की बचत करता है।
परिवहन वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम को अपग्रेड करने के बाद, इसके प्रदर्शन में महत्वपूर्ण बदलाव आएंगे, जो अकेले ब्रेक ड्रम और घर्षण पैड के मामले में इसके मूल्य से तीन गुना अधिक होगा। दीर्घकालिक उपयोग के दौरान, यह बहुत सारी सामग्री और रखरखाव लागतों के साथ-साथ बहुत सारी ऊर्जा और समय बचा सकता है। बैलेंसर की एक जोड़ी को संशोधित करने में बढ़ा हुआ निवेश ब्रेक ड्रम के आधे हिस्से को खरीदने के लिए पर्याप्त नहीं है, जो इसकी उच्च लागत-प्रभावशीलता को पूरी तरह से दर्शाता है और खराबी की घटना को कम करता है। एक्सल पर व्हील कोर, बेयरिंग और हाफ एक्सल गाइड की सेवा जीवन को कई गुना बढ़ाएँ।